聚众创新-硅胶在新能源汽车产业的突出表现
类别：行业资讯 文章出处：志圣新材料发布时间：2025/6/24 10:54:27 浏览人次：26
随着新能源汽车产业快速发展，硅胶材料因其独特的性能优势成为关键功能材料。接下来由东莞聚众创新小编为大家细数硅胶在新能源汽车行业应用的优势，具体如下：
在电池系统中，液态硅胶（LSR）凭借-60℃~200℃的耐温范围，被广泛应用于电芯间的隔热缓冲层，其阻燃等级可达UL94 V-0标准，有效提升电池包安全性。在电驱领域，硅胶密封件展现出优异的耐老化性能，经1500小时湿热测试后压缩永久变形率仍低于15%，显著优于传统橡胶。
新能源汽车充电接口部件采用导电硅胶复合材料，体积电阻率可控制在0.1-10Ω·cm区间，兼具电磁屏蔽与防水功能（IP67等级）。轻量化方面，硅胶发泡材料密度仅为0.25g/cm³，比传统EPDM轻40%，已应用于电池箱体密封。
值得注意的是，最新研发的纳米改性硅胶导热系数突破5W/(m·K)，正在电池热管理系统测试中替代部分金属散热部件。行业数据显示，2024年单车硅胶用量已达3.2kg，较传统燃油车增长210%，其中70%集中于三电系统。未来随着800V高压平台普及，耐电痕化硅胶（CTI≥600V）的需求将呈现爆发式增长。
东莞聚众创新是一家专注各种硅橡胶、非标硅胶定制做的自主生产型厂家，十余年给广东范围及国内知名企业提供硅胶解决方案。
在电池系统中，液态硅胶（LSR）凭借-60℃~200℃的耐温范围，被广泛应用于电芯间的隔热缓冲层，其阻燃等级可达UL94 V-0标准，有效提升电池包安全性。在电驱领域，硅胶密封件展现出优异的耐老化性能，经1500小时湿热测试后压缩永久变形率仍低于15%，显著优于传统橡胶。
新能源汽车充电接口部件采用导电硅胶复合材料，体积电阻率可控制在0.1-10Ω·cm区间，兼具电磁屏蔽与防水功能（IP67等级）。轻量化方面，硅胶发泡材料密度仅为0.25g/cm³，比传统EPDM轻40%，已应用于电池箱体密封。
值得注意的是，最新研发的纳米改性硅胶导热系数突破5W/(m·K)，正在电池热管理系统测试中替代部分金属散热部件。行业数据显示，2024年单车硅胶用量已达3.2kg，较传统燃油车增长210%，其中70%集中于三电系统。未来随着800V高压平台普及，耐电痕化硅胶（CTI≥600V）的需求将呈现爆发式增长。
东莞聚众创新是一家专注各种硅橡胶、非标硅胶定制做的自主生产型厂家，十余年给广东范围及国内知名企业提供硅胶解决方案。
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